viernes, 18 de agosto de 2017

Cicloturismo Camino de Santiago 2017

Pamplona- Santiago de Compostela 700 km.

En el mes de agosto decidí realizar mi segundo viaje en bicicleta en plan cicloturismo es decir con las alforjas por la parte norte de la peninsula, después de muchas dudas volví a repetir por el Camino de Santiago frances pero esta vez añadí algunos km más.

Mi idea era hacer unos 100 km diarios con bicicleta de montaña e intentar hacer los máximos km por caminos y asi poder disfrutar de los paisajes de esta bonita ruta .

Historia

El Camino francés( en latín Iter francorum, en gallego Camiño frances o camino de los francos) es ahora el itinerario más transitado en España para la peregrinación a Santiago de Compostela y surca el norte de la Península hasta el extremo occidental , recibiendo a lo largo de su recorrido a los peregrinos que transitan otras rutas jacobeas procedentes de cualquier parte de España. También fue llamado " Ruta Interior" en contraposición a la ruta de la Costa o Camino del Norte, el itinerario del norte que seguía a través de las ciudades de la costa cantábrica.

En sentido estricto el Camino francés comienza justo aguas arriba de Puente la Reina, en la unión del camino Aragonés y el Camino navarro.Según otra aceptación incluiría el Camino navarro y comenzaría a los pies del franqueo de los Pirineos, es decir, inicialmente en Saint-Michel y en la actualidad en Saint-Jean-Pied-de-Port. En el sentido más amplio de todos , como para el Camino navarro, comenzaría aún más atrás, en tierras francesas tras pasar el puerto de Roncesvalles , en Ostabat, en la confluencia de las tres rutas jacobeas francesas- que llegan de Tours ( la vía Turonensis), de Vézelay ( vía Lemovicensis) y de Le  Puy - en - Velay ( la Via Podiensis)- es decir en la entrada de la baja Navarra, territorio que una vez fue parte del Reino de Navarra. La ruta original habría sido la via Tolosana, la ruta procedente de Francia que cruzaba los pirineos por el puerto oscense de Somport y que continuaba por el Camino aragonés o franco-aragonés.
El trazado de esta ruta tiene algunas variantes históricas y también hoy las comunidades locales han introducido nuevas variantes para adaptarse en especial a los cambios en el poblamiento y el turismo.
Esta ruta dada su extarordinaria riqueza cultrural, artística y paisajistica fue inscrita deswde 1993 como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Tambíen es un itinerario Cultural Europeo ( ICE), una etiqueta creada por el Consejo de europa para promover una cultura eropea común. La ruta se encuentra en la actualidad ien documentada y dotada de señalización e infrastructuras adecuadas.

Etapas:

- 1ª Etapa: Pamplona-  Estella.

Después del madrugón( 4.30 horas) para coger el bus que me llevara a Pamplona, llegué sobre las 14 horas, me cambié y decidí ponerme a pedalear, no sabía bien donde iba a terminar jejeje , mi idea era hacer una etapa corta para poder acostumbrándome al peso de las alforjas .
Mi filosofía en estos viajes de cicloturismo es  empezar la ruta sin saber el lugar de parada para dormir.
En mi primera etapa pasé por varios pueblos:  Pamplona,  Cizur Menor , Puerto el Perdón, Obanos , puente la Reina, Lorca , Estella.
Distancia 50 km aprox.
En esta mini etapa conocí a una pareja de Valencianos y una chica holandesa  todos muy divertidos, a la llegada al pueblo de Estella me la encontré en plenas fiestas y  algo me pareció curioso fue ver a todos los lugareños vestidos de blanco con pañuelo rojo.
Me alojé en un albergue que se llamaba Capuchinos Rocamador algo caro para mi gusto 15 euros por noche, aunque me pareció bastante nuevo y todo bastante limpio.


-2ª Etapa: Estella- Santo Domingo de la Calzada.

Etapa entre Navarra y La Rioja.
Etapa de 100km  aproximadamente.
Pueblos por los que pasé: Estella, Azqueta, Los Arcos, Viana, Logroño , Navarrete, Azofra, Santo domingo de la Calzada.
Albergue:Nuestra Señora de la Asunción. 


-3ª Etapa: Santo Domingo de la Calzada- Castrogeriz

Etapa entre La Rioja y Burgos.
Distancia 110 km aprox.
Os copio entrada de mi facebook: 
Etapa de Santo Domingo de la calzada a Castrogeriz.
Me levanté un poco cansado y algo apático quizas por el frio que hacia y encima habia dormido regular debido a los vecinos catalanes que tenia en el.mismo dormitorio, no sabia que se podía tocar tantas sinfonías con los ronquidos jejeje.
Los primeros km fueron bastante amenos ya que coincidí con un padre y su hijo de 15años que iban hacia Burgos ​ por lo que estuvimos rajando todo el rato.
Al pasar por Burgos comí​ un pincho de tortilla y volví a la carga después de visitar la zona centro,quería llegar pronto al albergue , darme ducha y cenar ( vaya hambre que tengo)
Los últimos km se me hicieron muy llevaderos después de la decenas que llevaba,
Encontré un albergue nuevo en l pueblo de Castrogeriz (instalaciones, atención y servicios muy buenos).
Pueblos importantes: Santo domingo, Viloria de rioja,Belorado, Montes de oca, Atapuerca, Burgos, Villalbilla, Tardajos, San blas y Castrogeriz.

-4ª Etapa: Castrogeriz- León.

Etapa entre Burgos, Palencia y León.
Distancia 140 km aprox todos bastante llanos en la que tuve algún problema mecánico, rompí la maneta del cambio de los platos y me pasé más de 50 km solo con el plato mediano menos mal que todo era llanito, destacar que me encontré un mecánico majete en un taller en Sahagun que me arreglo la bici en 15 minutos eso si me dio un palazo jajaja y otro mecánico de otro pueblo , mejor no decir cual porque no había muchos que ni si quiera me miró la bici, debe de ser que los peregrinos le caemos mal o algo así.
Por la tarde me encontré con un cuarteto de chavales de un pueblo de Igualada que iban bastante rápido y me uní a ellos , iban bastante fuertes les aguanté hasta un pueblo que se llama Mansilla de las mulas donde en un principio iba a pasar la noche, después de no encontrar cama me tuve que ir hasta León capital para encontrar cama, estos últimos km de la etapa se me hicieron demasiado duros sobretodo al entrar a León ya que es una zona bastante fea.
Albergue:Monasterio de Benedictinas : precio 5 euros por cama, sin mucho lujo pude pasar tranquilo la noche e intentando descansar bien.
En la cena del albergue me sentaron con una familia francesa y me tocó relacionarme en un idioma poco conocido: spanis-inglis-frances, que duro es no controlar un idioma para poder decir lo que uno piensa.
Pueblos : Castrogeriz, Itero de la Vega, Fromista, Carrión de los condes, Ledigos , Moratinos, Sahagun , el Burgo Ranero, Mansilla de las mulas, León.


-5ª Etapa: León- Ponferrada

Etapa en León.
Distancia 100 km aprox.
Albergue: Alea , coste 12 euros aprox, me pareció el mejor con diferencia, era completamente nuevo , el trato de los empleados fue muy bueno y totalmente recomendable a los peregrinos que viajan en bicicleta ya que había un parking de bicis en la planta menos 1 que tenía un taller para lavar , engrasar y arreglar, etc .
Es una de las etapas duras del Camino en la que no te puedes calentar mucho ya que en medio de la etapa tenía que subir la Cruz de Ferro, encima yo me encontraba algo cansado de la etapa anterior por lo que me la tomé con mucha tranquilidad.
La cruz de Ferro la subí y la bajé por carretera es mucho más seguro para los cicloturistas , se asciende hasta los 1495 metros, es una subida larga que en 20 km aprox se sube de los 600 metros de desnivel, puse mi ritmo y a subir.....
Pueblos:  León, Valverde la Virgen, Puente de Orbigo, Astorga, el Ganso, Rabanal del camino, Foncebadón, Molinaseca, Ponferrada.

-6ª Etapa: Ponferrada- Portomarin.

Etapa: entre León y Lugo.
Distancia:  120 km aprox.
Albergue: Xunta de Portomarin 6 euros por cama, hace dos años ya dormí allí y ya lo conocía, es bastante normalito y limpio en la que no ofrecen ningun tipo de comidas y todo lo tienes que hacer en el pueblo.
Etapa dura ya que tenía muchos km en subida unos 20 km desde el pueblo de La Faba ( 906m) hasta O Biduedo , hay que subir varios altos , el de O Cebreiro, alto de San roque y el alto de do Poio, no recordaba que cuando llegas al alto de O Cebreiro todavía quedan otros 4 o 5 km en altura donde tienes que coronar dos altos más, se me hicieron muy pesados.
El tramo de la subida al puerto lo hice también por carretera así como la bajada y la llegada hasta el pueblo de Sarria.
Intenté alargar al máximo la ruta para acercarme a Santiago y poder llegar al día siguiente, la verdad que llegué bastante cansado, jejeje.
Si llegas algo cansado no os recomiendo que los últimos km hasta llegar a Portomarin los hagáis por caminos porque se hacen  interminables son como unos 20 km por caminos que parecen 50 jejeje,
Pueblos: Ponferrada, Columbrianos, Cacabelos, Pieros, Villafranca del Bierzo, Trabadelo, Vega del Valcarce, Las Herrerías, La Faba, O Cebreiro, Padornelo,Triacastela, Samos, Sarria, Barbadelo, Portomarin.


-7ª Etapa : Portomarin- Santiago de Compostela.

Etapa: entre Lugo y A Coruña.
Distancia: 95 km aprox.
Albergue: La Estación. Coste:15 euros. Al igual que en Portomarin ya conocía el albergue e iba a lo seguro, ya que en Santiago es difícil coger cama y a medio día reserve cama en este, sabía que al encontrarse un poco retirado de la zona del casco urbano no iba a tener problemas( 15 min a pie del centro). Se encuentra en la zona de la estación de renfe.
Etapa casi toda por carretera no era la idea pero iba justo de fuerzas y decidí ir a lo cómodo y no tener que estar pendiente de adelantar peregrinos( en esta zona hay mucho), me encontré con bastante peregrinos en bici.
En Melide hice una parada a re desayunar y cayó un platito de pulpo rico rico, y desde ahí ya solo quedaban 55 km hasta Santiago.
Llegué prontito para poder comer en Santiago , descansar un rato y hacer turismo para poder verlo.( en mi primer camino de santiago apenas pude hacer turismo)
Pueblos: Hospital de Cruz, Ligonde,  Palas de Rei,Casanova,Melide, Boente, Arzua, Santa Irene, San Paio, San Marcos, Santiago de Compostela.

POdeis ver fotos en mi perfil del facebook: https://www.facebook.com/antonio.gilromero.1/posts/10155661591327500?pnref=story







jueves, 27 de julio de 2017

IRONMAN DE VITORIA 2017

20 años han pasado desde que vi en la cadena de televisión Eurosport mi primer triatlon distancia Ironman, no recuerdo si fue Lanzarote o Hawaii pero  desde entonces supe que algún día seria un hombre de hierro.
Todos los que me rodean saben que he tenido mil dudas en presentarme a la línea de salida de este Ironman ( 3.8 km natación, 180 km ciclismo, 42.2 km carrera), no por falta de ganas pero si por falta de entrenamientos de running, digamos que desde el half de Orihuela apenas he pedido entrenar esa disciplina pero los entrenamientos de ciclismo y de natación han dado su fruto, ya puedo decir que soy FINISHER  de un un Ironman.

El sábado a media mañana llegamos a Vitoria con los compis de entrenamientos Fer ( club Energy bikes triatlon Getafe) y Ramón ( triatlon Las Rozas) y nos dirigimos a recoger el dorsal de la prueba a la feria que organizan en la que nos encontramos con muchos triatletas de diferentes clubs  de la Comunidad de Madrid, siempre viene bien dar una vuelta porque siempre hay ofertillas interesantes y alguna vez se olvida algo y  más en este tipo de triatlones que tienes que llevar mil cosas .

Por la tarde tuvimos que llevar la bicicleta  a la T2 ( Landa)  en la que tuvimos algún problema sin más importancia que nos hizo perder una hora ( Fer hizo de chofer y fue a buscar los gorros de natación que se habían quedado en la apartamento de Vitoria)y personalmente me empecé a estresar ya que teníamos que hacer bastante cosas y lo más importante  cenar y acostarnos pronto.


El domingo nos despertamos a las 6 de la mañana algo justo para mi gusto pero preferimos ir algo pillados a tener que esperar 150 minutos en las inmediaciones del lago Landa que era el lugar donde nadabamos, es espectacular el lago así como toda esa zona, ya podían ser todas las pruebas en parajes parecidos; a poco más de 30 minutos dejé todo el material listo y con algo de nervios ya que el gran objetivo de estos últimos años estaba ya muy próximo.
Se agradecen todos los ánimos y consejos  de última hora de : Oscar y Arturo ex lasala triatlon Getafe, Nacho y Rober triatlon Las Rozas y Angel , Jesus y Fernando de Energy bikes Getafe.


Sin darme cuenta la gente se empezaba a posicionar, menos mal que me avisaron Ramon, Rober y Nacho para colocarme un poquillo porque si te quedas en la parte de atrás luego cuesta mucho ir adelantando y te cansas el doble.

Swim( 3.8 km )

Dieron el pistoletazo de salida y todos al agua que tensión, empece  a nadar tranquilamente metido en una nube de triatletas sin apenas moverme entre brazada y brazada buscando no desgastarme mucho, sin casi darme cuenta di la primera de las dos vueltas en 31 minutos, es una gozada nadar en aguas asi, la única pega es que había algunas algas, pero en la zona que nos acotaron para el nado estaba mas o menos limpio, la segunda vuelta consistió en mantener el ritmo de nado  e intenté dosificar un poco ya que sabía que este primer sector era un poco de calentamiento, jejejeje.

Salí del agua en un tiempo de 1.04 y me dirigí hacia la carpa para cambiarme de ropa para ponerme el cullot y maillot de ciclismo, en otro tipo de pruebas vas a fuego hacia la zona de transiciones pero en este tipo de pruebas es mejor ir super tranquilo e incluso ande en algún momento, estaba contento porque había nadado bien, me quité el bañador, me unté de vaselina y me puse la ropa de ciclismo, de esa carpa tuve que correr unos metros para coger la bici  y empezar a rodar .

Bike ( 180 km )

El sector de la bici en teoría no me preocupaba mucho había entrenado muchos días con tiradas largas en torno a los 150,160 km y mi único miedo era no pasarme en el ritmo es decir iba a intentar ir por debajo de los 32 km/h, al principio me costó mucho porque el circuito era rodador y me pasaban muchos triatletas a velocidades de escándalo, a los 60 km aproximadamente es decir antes de terminar  la primera vuelta me empecé a encontrar incomodo sobre la bicicleta, no estaba bien acoplado, sentado me dolía un poco el culo, cuando me colocaba en posición no aereo también iba molesto, pensé que tenía mala suerte porque esas sensaciones  se tienen en bici cuando llevas 5 o 6 horas y a mi me habían salido a las dos horas, no me lo creía, en el km 120 pensé en hacer una parada para que se me pasarán todos los dolores de unos 15 minutos pero sabía que si me paraba podía ocurrir que no volviera a la carrera  asi que decidí aguantar el máximo de tiempo0.;en el tema de la alimentación lo tenía bastante controlado , comía y bebía como lo había planificado  y desde el  km 120 aproximadamente no me entro nada de solido , cada vez que mordía las barritas, los frutos secos e incluso el sandwich que llevaba lo tenía que escupir, me limite a tomar geles y líquido en el resto del sector de ciclismo.
Al llegar al km 150 todo pasó muy rápido casi sin darme cuenta , como no iba cansado de piernas es decir muscularmente solo de posición, me dio un  subidón saber que estaba a punto de terminar el sector de bici y que iba a empezar la temible maraton del Ironman.
Muchas gracias por los ánimos que recibí de Oscar y más adelante de Rober, cuando me adelantaron son unos cracks.
Los últimos km de bici fueron por el casco urbano de Vitoria por lo que se me hicieron también muy amenos, la segunda parte del Ironman estaba llegando a su fin. Tiempo de la bici 6 horas.

De nuevo la segunda zona de transición la hice muy tranquilo  medio andando , los voluntarios de diez al llegar a la T2 te recogen la bici y solo te tienes que encargar de cambiarte y salir a correr , me encantó , como se nota que es mi primer Ironman y que estas cosas las ves pocas veces en otro tipo de pruebas jajaja.

Run ( 42.2 km)

Empezaba la temible maraton con poquísimo entrenamiento solo cinco salidas y menos de 70 km en mis piernas desde el mes de abril, sabía que me lo tenía que tomar con mucha tranquilidad y no tenía muy claro cuando mis piernas iban a decir Fin, y sobretodo lo que  me generaba mucha intranquilidad era no saber cuando mi fascitis del pie derecho iba a empezar a dolerme.
Parte de mi familia vinieron desde Madrid solo a pasar el día para verme , mi hijo diego , mi madre y mi hermano Javi , tengo que agradecerles cada minuto de la carrera, cada vez que me veían me animaban y corrían unos metros a mi lado para darme la motivación necesaria para hacer un km más y tenía que hacer un esfuerzo para que me vieran cruzar la meta.
Los primeros 22 km fueron tranquilos vigilando la velocidad para no pasarme,  al empezar la tercera vuelta sabía que si conseguía sequir corriendo con buenas sensaciones aunque bajara el ritmo podía ser finisher, y eso hice , en cada avituallamiento paraba e iba andando, bebía  agua, cocacola e isotónico.
En el km 34 mis pierna dijeron que estaban hasta los c..... de seguir haciendo deporte y mis cuadriceps se contracturaron y apenas podía levantar las piernas para seguir corriendo, vi mucha gente igual que yo, me hizo pensar que todos los que nos presentamos a estas pruebas estamos un poco mal jejeje , a partir de ese momento solo podía correr 100 metros y andar otros tantos, yo creo que ahí esta el verdadero sufrimiento de esta prueba, cuando sabes que después de medio día haciendo deporte tienes la meta tan cerca pero las ganas de abandonar son terribles, ahí es donde piensas en todos los entrenamientos que has hecho este año, el tiempo que has dedicado a este deporte, en toda la gente que te apoya, en mi caso que  han venido a animarme, sesiones de fisio,dinero invertido en la bici, etc y sabes que eres finisher pero todavía quedan unos km de sufrimiento.
La sensación de entrar en la meta sin importar el tiempo es increible, ( soy demasiado competitivo), me hubiera gustado abrazar a mi familia nada más entrar pero tuve que esperar unos minutos, pensaba que mi objetivo era ser finisher pero nada mas entrar por el arco de meta supe que esto  acababa de empezar.
Agradezco muchísimo los ánimos de los cientos de aficionados que estaban en las inmediaciones del triatlón, los ánimos de mi familia en especial de mi hijo Diego que es un campeón , yo creo que estaba más motivado que yo, de los compis triatletas de diferentes clubs que me conocen Energy bikes Getafe, Trisports de Getafe,  triatlon Las Rozas, triatlon Villalba, etc....
Tiempo final sub 12 horas mas que suficiente para mi estreno en distancia IRONMAN





jueves, 15 de junio de 2017

Zapatillas Nike Vomero 10

ANALISIS DE ZAPATILLAS NIKE ZOOM VOMERO 10

La Zoom Vomero nació hace diez años con la finalidad de ofrecer a los corredores con pisada neutra más amortiguación, en una zapatilla muy ligera, para poder recorrer muchos kilómetros sin comprometer tus articulaciones, tengas el peso que tengas.
La nueva versión llega completamente renovada, utilizando los mejores materiales y tecnologías de la marca. Incorpora FlyMesh en el upper aumentando su transpirabilidad y cables FlyWire que aportan una sujeción extra en la parte media recogiendo el empeine todo lo fuerte y seguro cómo quieras.
La Vomero 10 utiliza unidades Zoom Air que ofrecen máxima amortiguación siendo eficaz en cada punto, y una media suela Lunarlon que suaviza la pisada, dando como resultado una sensación de amortiguación y rapidez inmediata. Para suavizar el impacto y contribuir a obtener una pisada más eficiente, la suela cuenta con una zona delantera de tracción y una parte trasera Crash Rail. Todo contribuye a que el pie se mueva correctamente y tengas una zapatillas para poder correr por cualquier superficie. Muy completa en general.
Zoom Vomero puede ser una gran compañera para todos tus entrenamientos y carreras de larga distancia.






viernes, 15 de julio de 2016

Cronica del half de Vitoria

Muchas semanas sin escribir en el blog y hoy decido escribir unas palabras después del medio ironman de Vitoria que se ha celebrado este domingo, me faltan por conseguir fotos pero os pongo algunas de ellas del fin de semana .

HALF DE VITORIA. No siempre salen las cosas como quieres, al final abandono en el half. (1900m natación, 93 km bici, 21 km carrera).
Lo primero dar la enhorabuena a mi hermano Javi GR por su debut en esta distancia y por la pedazo posición que se ha marcado el 55 de la general , vaya bicho....
Como ya sabéis iba tocado de mis gemelos pero había que intentarlo porque quedarme en casa no entraba dentro de mis planes.
La natación me salió algo mejor de lo esperado en 30 min , al principio recibí algunos codazos pero dentro de lo normal para ser tanta gente nadando.
Cuando me puse de pie para hacer la transición noté que mis gemelos estaban regular e hice una transción a cámara lenta y cogí la bici pero con la idea de no pasarme, tenía que ir controlando la velocidad media para no fliparme sabía que algunos máquinas me iban a pasar a 40km/h pero tenia que ir a lo mio, aún así conseguí sacar 36km/h de media.
Al ponerme las zapatillas sabía que las piernas iban jorobadas así que solo esperaba que pasara un milagro, durante los primeros km pude ir a un ritmo decente pero a partir del km 8 mis piernas dijeron que era hora de terminar que estaban hasta la ... de tanto sufrimiento, me enganché un padre e hijo que iban muy tranquilitos pero cuando llegué a la zona de boxes para comenzar la segunda vuelta decidí retirarme, estaba fatigado, cansado y con mucho dolor en la pierna
Ahora toca descansar las piernas y recuperarlas próximo objetivo travesía de Palmaces.



Muchas gracias por el finde semana que hemos pasado a Fernando Saavedra SánchezJavi GRJuan Antonio San Juan Hernanz, David y Rosa y también al gran colega Javi Fisiocerceda que sin él estas burradas que hacemos no serían posibles.

domingo, 30 de agosto de 2015

Camino de Santiago 2015

Hace más o menos seis meses que no escribo ninguna entrada en mi blog de triatlon y aunque  no ando con demasiado tiempo he decidido sacar un hueco y poner una crónica de mi viaje.

Viaje al Camino de Santiago  2015. ( Burgos - Santiago de Compostela ) Total seis dias.

Este viaje casi salio de la nada, estaba apuntado a la travesia de islas cies de 10 km el domingo 30 de agosto pero estaba un poco saturado de nadar todo el año( se me ha hecho larga la temporada de natación) y como el año pasado me quedé  con las ganas me aventuré hacer el Camino de Santiago , no tenia nada claro el lugar de partida pero me puse hacer cálculos y  desde Burgos salían 500km , a 70 km diarios aprox. ( quería hacerlo en 7 días)

Os dejo un par de webs que me han servido de ayuda para preparar este viajecito:
http://www.caminosantiago.org/cpperegrino/comun/inicio.asp
http://caminodesantiago.consumer.es/
http://www.bicigrino.com/

Primera etapa: Burgos- Boadilla del Camino ( 65 km ). Comenzamos muy tarde la etapa ya que llegue a Burgos a las 11 y ya ibamos pillado todo el día en cuanto al horario, se unió que hizo un día muy ventoso y siempre nos daba de cara.Pueblos importantes: Burgos, Hontanas ,Castrojeriz,Itero de la Vega, Boadilla del Camino. Como estábamos algo cansado decidimos hacer parada en Boadilla en un albergue privado en el que nos trataron muy bien.


Segunda etapa: Boadilla del Camino- Burgo Ranero.( 85 km ). Etapa muy rápida sobretodo en las primeras horas en las que todo era llano y apenas había aire y subidas, estuvo muy bien porque vas cogiendo la forma y te vas acoplando a circular con las alforjas. Pueblos importantes: Boadilla del Camino , Ledigos, Terradillos, Sahagun , Burgo Ranero.

Tercera etapa: Burgo Ranero - Astorga ( 90 km) : Hicimos casi todos los kilometros por la mañana ya que madrugamos bastante y a las 7.45 estábamos montando , íbamos parando cada 1 hora para comer y hacernos alguna fotitos, etapa también muy llana , los últimos km los hicimos por la tarde llegando a Astorga sobre las 16:30 y nos encontramos con las  fiestas, estuvimos a punto de ver una carrera de chapas, al final se nos paso por un incidente con mis gafas. El albergue municipal estuvo muy bien. Pueblos importantes : Burgo, Leon, hospital de orbigo, San Martin del Camino, Astorga.

Cuarta etapa: Astorga - Vega de Valcarce .( 105 km ). Primera de las etapas importantes en realidad las otras tres fueron de calentamiento jajaja. Tuvimos una primera parte para entrar en calor y en breve iniciábamos la subida de Rabanal del Camino , Foncebadon y la cruz De Ferro.
En Molinaseca nos juntamos con otro compis del camino para tomar un regrigerio .
El resto de la etapa era llanita en  Ponferrada ya decidi ir solo para intentar hacer las etapas mas a mi ritmo y  disfrutar verdaderamente del  viaje .( antes también lo estaba haciendo pero de otra manera).
Pueblos importantes: Astrotga, Rabanal,  Molinaseca,Ponferrda, Villafranca del Bierzo.Tuve la suerte de poder ver a mi amigo Dani y a su chica Mary en Vega  de Valcarce ya que hicieron una parada en su viaje de vuelta a La Coruña.

Quinta etapa:Vega de Valcarce - Portomarin.  ( 92 Km) Empece la etapa lo mas cerca del puerto O Cebreiro para no desgastarme mucho y poder alargar el máximo de kilómetros en la jornada de la tarde.
El puerto  lo subí por carretera, puse un ritmo constante observando los paisajes y las montañas de la zona,cuando me quise dar cuenta estaba coronando el alto de O Cebreiro, hasta llegar al pueblo  de Triacastella se me hicieron algo largos ya que el tiempo no acompañaba , me llovio bastante y hubo bastante niebla.
A la llegada a Portomarin mi idea era de continuar unos km mas pero me encanto el pueblo  y decidi quedarme a pasar la tarde y ver las plazas y monumentos, tuve la suerte de asistir a una obra de teatro en movimiento que organizaba el pueblo con el fin de contar la historia de su gente.

Sexta etapa: Portomarin -  Santiago de Compostela. ( 100 km ) Etapa muy rompepiernas  desde el km 10 aprox estaba fundido con la sensación de no haber comido lo suficiente y  cada dos por tres tenia que parar, así aproveche para hacer mas fotillos jajaja, a la hora y media volvi a desayunar  y continuación me tome un gel de cafeína de Energy up de la marca Victory endurance, los tenia  por si en algún momento tenia que tirar de ellos y me vinieron genial.
Los últimos 70  fueron por un autentico barrizal que apenas podía ir a 9 km/h ,estaba  fundidisimo jajaj pero tuve que sacar fuerzas de donde no tenia para llegar a Santiago, una vez alli toco hacerse las correspondientes fotos y buscar alojamiento (. me costo mas de la cuenta).

Enlaces de interes: http://lasalatriatlongetafe.jimdo.com/
http://agrsportsnutrition.blogspot.com.es/
https://www.facebook.com/AGRsportsnutrition?ref=aymt_homepage_panel

miércoles, 11 de marzo de 2015

Cronica de la media maraton de Collado Villalba

De nuevo en la tragamillas quizas sea mi carrera favorita de la zona de la sierra, mucha incertidumbre ya que no tenia ni idea de como llegaría, el mes de enero me lo pase parado debido a unas molestias que  tenia en el.gemelo. Había conseguido hacer 3 tiradas largas  una de 17 y dos de 16 por lo que no tenia nada claro como iba a llegar, en los días de antes de la prueba me dije que con hacer 1h.38min me era suficiente pero lo mas importante para este tipo de pruebas es no llevar presión de ritmos.(bastante dificil jajaj)
Me levanté a las 7 de la mañana, demasiado pronto  para mi gusto debido a la confusión con un amiguete jejejej( fonsy), a las 9.35 nos encontrábamos calentando por la zona de las pista de atletismo junto con Toño, fonsy y algunos conocidos,las sensaciones eran bastante buenas, hizo un día espectacular con buena temperatura y muy soleado aunque con un poquito de viento.
Empezó la carrera  y durante los primeros km fui muy tranquilo bordeando la dehesa intentando no pasar el ritmo que me había propuesto 4.40 el km, sabia que si me emocionaba y hacia los km mas rápidos lo iba a pagar, cuando llevábamos unos 3.5km vi a mi familia ( mi madre , mi hijo Diego y mi hermano Nacho) estaban para saludarme, me paré y di un beso a Diego y ya de paso adelanté a mi padre que también corría la media.(me hizo especial ilusión verles).
Los primeros km de la tragamillas son bastantes llevaderos que aunque hay alguna subida se lleva bien, fui un rato con el globo de 1.40 pero veía que podía ir un pelin mas rápido que ellos, a veces mola ir en grupo porque van cantando  o animando pero decidí ir por mi cuenta sin subir el ritmo demasiado (seguía yendo a 4.40 aprox el km.)
A la entrada del coto pensé que iba genial y que con este ritmo  podía acabar sin complicaciones,la verdad que me parecieron muy fáciles, mola correr por los caminitos de arena estrechos a continuación pasas unos metros por la calle real en la que suele haber gente animando por lo que te sirve de motivación  para los últimos kilómetros.
Iban pasando los km y la meta cada vez estaba mas cerca, aunque nos quedaban 2 o 3 bastante duros porque habia varias subidas jorobadas  y luego 3 km muy favorables en los que si vas con fuerza puedes aumentar el ritmo pero si vas justo se te hacen eternos; a la entrada de Villalba pueblo me adelanto un compi de entrenos Julian  en una bajada muy pronunciada y me dije que tenia que ir detrás de él y arriesgar un poco que la meta estaba muy cerca.
Los últimos km los hice con él a 4.20 km aprox sabiendo que el tiempo que tenia pensado hacer lo iba a bajar, es el tramo en el que vuelves a rodear la dehesa y son zonas que me conozco muy bien.
Cuando entramos en la zona de las pistas de atletismo antes de llegar a meta nos tocó dar una vuelta 300 m aprox  y tuve bastante fuerza para hacer un cambio de ritmo.
Llegue a la meta cansaete pero sabiendo que el tiempo que había logrado estaba muy bien con 1.35 , batiendo mi record personal en la tragamillas.
Parciales total:4.32
primeros 5km: 4.32
segundos 5km: 4.29
terceros 5km: 4.34
ultimos 5km: 4.28

lunes, 9 de marzo de 2015

Semana del 3 al 9 de marzo y fotos del Ecodumad

Después de la media del domingo tocaba estar tranquilo un día al menos , como no terminaba de recuperarme del todo estuve lunes y martes, me vinieron muy bien para que las piernas se descargaran un poco jejeje.

Miércoles :sesión doble, 3000 metros de natacion (3x1000) y sesion de 1 h de cicloindoor.
Jueves: sesion de 3000 de natacion series cortas, 45 min de running farlek 8 x 3 x 1 y
45 min de cicloindoor
Viernes: 90 min de cicloindoor y sesion de natacion 2500m en series de 400m.
Sabado: Duatlon cross de Ecodumad contrareloj con el equipo de lasala triatlon getafe
http://lasalatriatlongetafe.jimdo.com/
Domingo: Como 3 dias de descanso en una semana son muchs me vi en la obligacion de hacer algo , 70 min de cicloindoor.
Resumen: 8500m de natacion, 4 horas de cicloindoor, 16 km de running, 20 km de mtb. 9.5 h .






domingo, 1 de marzo de 2015

Semana del 23 de febrero al 1 de marzo

Empezamos la semanita con mucha fuerza , la idea era mantener esas fuerzas hasta el domingo que tenia la media maraton tambien conocida  de tragamillas de Collado Villalba.
clasificacion tragamilas:www.forevent.es
Lunes: 90 min de natacion 4500 metros, Martes: 115 minutos de cicloindoor y por la tarde 3 km de natacion.
Miercoles: Sesion de running tranquila de 8km , con 6 series de 200 metros en cuestas, hoy no tocaba llevar el reloj ha sido entrenamiento de sensaciones. Sesion de natacion 6 x150 cn palas a 2.08 d media.distancia 2.5km
Jueves descanso.
Viernes sesion de 2.45 de bixicleta de carretera 80 km a 29.8 km/h mucho viento sensaciones regulares.
Sabado descanso
Domingo media maraton de Collado Villalba.

sábado, 28 de febrero de 2015

Diferentes tipos de recuperacion en el triatlon parte 3

Recuperación después de una competición:


El desgaste físico realizado durante una competición es, obviamente, mucho mayor al producido en la mayoría de entrenamientos habituales. Será por ello no menos importante que la propia preparación para la misma, realizar una correcta recuperación tanto a nivel de descanso como de alimentación para regenerar nuestros depósitos de energía.
Si has hecho una competición sabrás que en ese momento tus reservas de glucógeno serán mínimas por lo que necesitarás una recarga de hidratos de carbono de calidad.
Será muy importante tomar bebidas isotónicas y con distintos azúcares los primeros minutos después de la competición o prueba. La rápida asimilación de las bebidas te evitará caer en los típicos “bajones”.
Las siguientes comidas deberán ser muy parecidas a las de precompetición, tomando al menos unas 200 kcal. en hidratos de carbono de lenta asimilación. Además, deberemos suplementarnos con un complejo vitamínico completo, así como con aminoácidos ramificados para evitar el catabolismo muscular e incluso reforzarlo con otros recuperadores como el Malato de Citrulina, que nos ayudan a eliminar las sustancias de desecho generadas por el esfuerzo muscular.
Tampoco debemos de perder más calor corporal, hay que abrigarse aunque haga mucho calor, con temperaturas altas hay que ducharse con agua fria para hacer bajar la temperatura corporal y en seguida abrigarse con ropa limpia; que no pasen horas y horas hasta que nos cambiamos.


Recovery after a competition:

Fitness wear made during a competition is obviously much greater than that produced in most normal workouts. It will therefore be no less important than the preparation thereof, a correct recovery both at rest and to regenerate feed our energy deposits.
If you have made a competition know that then your glycogen stores will be minimal so you need a refill of carbohydrate quality.
It will be very important to isotonic drinks and other sugar the first minutes after the competition or test. The rapid assimilation of drinks will prevent you from falling into the typical "lows".
The following foods should be very similar to the pre-contest, taking at least 200 kcal. in carbohydrates slow assimilation. In addition, we suplementarnos with a complete multivitamin as well as branched chain amino acids to prevent muscle catabolism and even reinforce it with other scavengers like Citrulline malate, which help us eliminate waste substances generated by the muscular effort.
Nor should we lose more body heat, you have to bundle up even under hot, with high temperatures to shower with cold water to lower body temperature and then wrap in clean clothes; not spend hours and hours until we moved.